Обслуживание и ремонт головки блока цилиндров

Во время эксплуатации мотора основная задачка водителя – систематически смотреть за тем, чтоб в месте соединения головки блока цилиндров и блока не создавались подтёки масла либо охлаждающей воды. 2-ое принципиальное условие обычной эксплуатации – не допускать перегревов мотора, по другому головку блока может повести. Ремонт головки цилиндров может проводиться как без ее снятия Обслуживание и ремонт головки блока цилиндров, к примеру, для подмены маслосъёмных колпачков либо регулировки

клапанов. Так и со снятием головки блока для более масштабных ремонтных работ: притирка клапанов, подмена направляющих втулок, удаление нагара и т.д.

Все ремонтные работы, снятие и установка головки блока цилиндров должны производиться не по аналогии либо памяти, а в Обслуживание и ремонт головки блока цилиндров серьезном согласовании с требованиями производителя относительно данного типа мотора. Фурроров вам в исследовании устройства головки блока цилиндров.

1.2.Недостатки головки блока цилиндров

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
КП.23.02.03.04.04.15.52.ПЗ


Головка блока цилиндров (ГБЦ) - один из самых нагруженных частей в движке автомобиля. Вот главные неисправности в головке блока цилиндров: износ деталей газораспределительного механизма; трещинкы во Обслуживание и ремонт головки блока цилиндров внутренних полостях меж системами остывания и смазки; трещинкы меж камерой сгорания и охлаждающей системой.

Остановимся на каждой неисправности раздельно:

Неисправность деталей системы газораспределения это, обычно, естественный износ направляющих клапанов, шеек распределительного вала. При наличии этих заморочек головка блока цилиндров работает звучно, но в целом исправно. Следует поменять направляющие и Обслуживание и ремонт головки блока цилиндров может быть распределительный вал для устранения данной задачи. Нередко бывает от

огромных нагрузок трещинкы в распределительных валах, которая приводит к тому что распределительный вал "разваливается" на две, а то больше частей, и уже не может делать свою задачку по подъему либо опусканию клапанов.

Трещинка в полостях меж охлаждающей системой и смазки нередко Обслуживание и ремонт головки блока цилиндров возникает при перегреве мотора вследствие локальной большой различия температур. Нередко трещинкы возникают в рубахе остывания. Это уже суровая неувязка, которая ослабляет общую крепкость головки блока цилиндров, сопровождается смешиванием масла с антифризом (либо тосолом), как в охлаждающей системе, так и в системе смазки.

Трещинка в головке блока меж Обслуживание и ремонт головки блока цилиндров камерой сгорания и рубахой остывания – это самое ужасное, что может случиться с головкой блока цилиндров. При схожей

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
КП.23.02.03.04.04.15.52.ПЗ
неисправности происходит завышенный износ системы остывания лишним давлением газами сгорания, не считая того, после остановки мотора давление в охлаждающей системе «выдавливает» антифриз через трещинку в цилиндр, вымывая Обслуживание и ремонт головки блока цилиндров всю смазку со стен цилиндра, что ведет к очень резвому износу гильз и поршневых колец. Антифриз стекая по гильзе в масляный картер перемешивается с маслом, превращаясь в эмульсию, на которой нельзя эксплуатировать движок. Понижается компрессия вследствие чего усугубляется пуск мотора, теряется тяга, мотор начинает нагреваться.При данной неисправности нужно поменять Обслуживание и ремонт головки блока цилиндров головку блока цилиндров в случае если нашли эмульсию в антифризе либо в масле, если из расширительного бачка либо из заливной горловины радиатора «пузырит» при работающем движке.

1.3. Черта участка по ремонту головки блока цилиндров

Набросок 5 -Участок по ремонту головки блока цилиндров

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
КП.23.02.03.04.04.15.52.ПЗ
1- Станок Обслуживание и ремонт головки блока цилиндров для шлифования клапанов; 2-Станок для шлифовки головок блока цилиндров; 3- Рассухариватель; 4-Ванна для мойки деталей; 5- Тумба инструментальная; 6- Щит для сборки и разборки головок блока цилиндров движков; 7- Станок для проверки плотности головок блока цилиндров

Набросок 6 - Щит для сборки и разборки головок блока цилиндров движков

Таблица 1 - Технические свойства щита для сборки и разборки головок блока Обслуживание и ремонт головки блока цилиндров цилиндров движков

Макс. площадь обработки Габаритные размеры
Длина 1125 мм /44.29 дюйма Длина 1260 мм /49.61 дюйма
Ширина 390 мм /15.35 дюйма Ширина 650 мм /75.20 дюйма
Высота 240 мм /9.45 дюйма Высота 1700 мм /66.93 дюйма
Вес 250 кг /550 фунтов Вес нетто 130 кг /286 фунтов

Набросок 7- Станок для шлифования клапанов

Таблица 2 - Технические свойства станка для шлифования клапанов

Модель 3M9390
Наибольший шлифуемый поперечник, мм
Спектр обрабатываемых Обслуживание и ремонт головки блока цилиндров клапанов, мм 25…90
Поперечник оси клапана, мм 6…16
Шлифуемый угол 30°…60°
Продольный ход рабочей головки, мм
Поперечное перемещение рабочей головки, мм
Скорость вращения шпинделя, мин-1 180…300
Скорость вращения шлифовального круга, мин-1
Наибольшая глубина шлифования, мм 0.025
Габаритные размеры станка, мм 630×410×500


Набросок8 - Станок для шлифовки головок блока цилиндров

Таблица 3 - Технические характеристикистанка для шлифовки головок блока Обслуживание и ремонт головки блока цилиндров цилиндров

Технические свойства
Размер стола, мм 670х270
MAX расстояние от стола до шлифовальной головы, мм

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
КП.23.02.03.04.04.15.52.ПЗ
Вертикальный ход шлифовальной головы, мм

Поперечник шлифовальнойголовы, мм
Скорость вращения головы, мм 700 - 1400
Скорость шлифовки, мм/мин
Мощность электропривода вращателя головы, л/с 1,5 - 2,5
Мощность электропривода подачи головы, л Обслуживание и ремонт головки блока цилиндров/с 0,15
Мощность насоса системы остывания, л/с 0,15
Размеры (ДхШхВ), л/с 1220х1080х1670
Вес, кг


Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
КП.23.02.03.04.04.15.52.ПЗ

Набросок 9–Рассухариватель

Таблица 4-Технические свойства рассухаривателя

Габариты
Длина мм
Ширина мм
Высота мм
Вес кг
Рабочее место мм 830х830

Набросок 10 - Ванна для мойки деталей

Таблица 5 - Технические свойстваванны для мойки деталей

Поперечник корзины 1200 мм Обслуживание и ремонт головки блока цилиндров
Грузоподъемность 400 кг
Емкость 220 л
Мощность нагревателя 8 кВт
Мощность насоса 1,85 кВт
Вес 190 кг

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
КП.23.02.03.04.04.15.52.ПЗ
Набросок 11 - Тумба инструментальная

Таблица 6 – Технические свойства тумбы инструментальной

Допустимая нагрузка составляет 400 кг
Габаритные размеры 1010 / 795 / 515
Вес 56,5


obstanovka-s-prirodnimi-pozharami-na-territorii-yakutii-po-sostoyaniyu-na-28072012-g-internet-resurs-ysiaru-30072012.html
obstoyatelstva-celi.html
obstoyatelstva-i-povodi-k-naznacheniyu-sudebno-psihologicheskoj-ekspertizi-v-grazhdanskom-processe.html